“这是一键无人驾驶模式。”

萧铭点点头，张德瑞基本是按照自己的要求对无人驾驶模式进行了设计。

张德瑞介绍到这里，萧铭说道说道“我说说我们的无人驾驶系统。”

“传统的无人驾驶系统，主要是依靠两个部件，一个是感知，一个是处理。”

“无论是特斯拉还是白度研制的无人驾驶系统，都是依靠汽车搭载的摄像头和红外线感应器，这些设备会及时收集外界的障碍物和道路轨道信息，然后将信息交给处理器处理，处理器会按照既定程序去分辨哪些是障碍物，哪些要避开等等。”

“但是因为现在无人驾驶技术并不成熟，首先是摄像头拍摄到的道路情况传到处理器需要时间，第二是处理器处理这些信息需要时间。因为它是将摄像头的画面信息转变为数据信息，再通过数据进行分析，路况是瞬息万变的，有时候你上一秒种的数据还没有处理，下一秒新的情况又出现了，况且将信息传递给动力和刹车系统又还需要时间，所以时间较长。最主要的原因还是市面上二进制的处理器根本无法处理复杂的路况。”

“这就导致为什么特斯拉无人驾驶技术最好只在高速路使用，尽量不要在路况复杂的地方使用？”

“因为高速路路况简单，只有道路、车辆两个元素。而普通道路路况非常复杂，系统无法反应过来。例如前方的石块，突然横穿马路的人，这些都是系统难以反应的。”

萧铭所描述的情况大家都了解特斯拉的无人驾驶模式，却很少人敢在夏国使用无人驾驶技术。

而米国，所谓的道路交通最发达的国家，最遵守交通规则的国家，每年因为开启特斯拉无人驾驶模式出车祸的也不是一起两起。

去年，特斯拉因为无人驾驶造成三人死亡多人受伤，特斯拉还一度停止了无人驾驶技术的使用。

“那么我们的无人驾驶技术呢？”萧铭说道“原理相同，普通全景摄像头、红外线摄像头以及雷达系统全覆盖车身，这些仪器是天河的眼睛。”

“明秋量子芯片和盘古系统组成的车载助手是天河的大脑、心脏。量子芯片的运算速度不是普通二进制芯片能够比拟，它能够在万分之一秒内处理完摄像头、雷达设备收集的数据，这种反应速度远远超过人类。”

5858063463756225